कॅसेट फ्लायव्हील आणि रोटरी फ्लायव्हीलमधील फरक आहेत: भिन्न विच्छेदन, भिन्न रचना आणि वाहनांचा वापर करून भिन्न.
1
भिन्न वेगळेपणा
1, फ्लायव्हील आणि कॅसेट फ्लायव्हीलच्या हबमधील कनेक्शन स्प्लिन टॉवर बेस आणि लॉकिंग पीस आहे आणि दातांचा तुकडा वेगळा केला जाऊ शकतो. कॅसेट फ्लायव्हीलचे दात डिस्क एकेक करून एकत्र अडकले आहेत आणि मध्यभागी एक टॉवर बेस आहे, जेणेकरून आपण त्यांना एकेक करून सेट करू शकता. 9 वेग 9 फ्लायव्हील्सचा बनलेला आहे, जर स्वतंत्र फ्लायव्हील खराब असेल तर ते स्वतंत्रपणे बदलले जाऊ शकते.
२, फ्लाईव्हील आणि स्पिन फ्लाईव्हीलच्या हबमधील कनेक्शन थ्रेड केलेले आहे आणि दात वेगळे केले जाऊ शकत नाहीत. स्पिन फ्लायव्हील हा एक तुकडा आहे, जर दात असेल तर सर्व पुनर्स्थित करणे खराब आहे.
2
भिन्न रचना
1, स्पिन फ्लायव्हीलची रॅचेट स्ट्रक्चर फ्लायव्हीलच्या आत आहे, हबवर नाही, जी पारंपारिक सायकल सिंगल स्पीड फ्लायव्हीलची समान रचना आहे.
२, कॅसेट फ्लाईव्हीलची रॅचेट स्ट्रक्चर हबच्या टॉवर बेसच्या आत आहे आणि फ्लायव्हील कोणत्याही जटिल अंतर्गत संरचनेशिवाय केवळ अनेक दात बनलेले आहे.
3
भिन्न सायकल वापरली
1, स्पिन फ्लायव्हील बहुतेक एकल स्पीड बाइक, क्लाइंबिंग बाइक, ओल्ड शिफ्टिंग स्पोर्ट्स बाइक आणि लो एंड एंट्री लेव्हल स्पोर्ट्स बाईक, जसे की 6 स्पीड आणि 7 स्पीड बाइकमध्ये वापरला जातो.
2, कॅसेट फ्लाईव्हील अधिक स्थिर, फिकट आहे आणि सर्वात लहान दात तुकडा लहान बनवू शकतो, म्हणून मध्यम आणि उच्च-पातळीवरील आधुनिक स्पोर्ट बाइक मुख्यतः कॅसेट फ्लायव्हील वापरतात.

कॅसेट फ्लायव्हील (कॅसेट)
हे इतके नाव आहे कारण ते थेट मागील हबच्या टॉवर बेसवर (म्हणजे मागील एक्सल) आरोहित आहे आणि थ्रेड केलेल्या फ्लायव्हील टॉप कव्हरसह दाबले जाते. कॅसेट फ्लायव्हीलची रॅचेट स्ट्रक्चर (म्हणजे, मागील चाक कोणत्याही पेडलिंगशिवाय जेव्हा "क्लिकिंग" आवाजाचा स्रोत आहे) हबच्या टॉवर बेसच्या आत आहे आणि फ्लायव्हील कोणत्याही जटिल अंतर्गत संरचनेशिवाय काही दात बनलेले आहे.
कॅसेट फ्लायव्हील माउंट्सचे दोन प्रकार आहेतः जपानी (शिमानो स्पेसिफिकेशन) आणि इटालियन (कॅम्पॅग्नोलो स्पेसिफिकेशन), ज्यापैकी जपानी बहुसंख्य आहेत आणि कॅम्पॅग्नोलो ट्रान्समिशन\/शिफ्ट किट्स असलेल्या रोड बाईकवर इटालियन अधिक सामान्य आहे.
स्पिन फ्लायव्हील (स्पिन फ्लाय)
फ्लायव्हील फ्लायव्हीलसह येणार्या धाग्यांमधून स्पिनिंग हबच्या धाग्यांवर थेट स्क्रू केले जाते. पारंपारिक बाईकवर सिंगल-स्पीड फ्लायव्हीलच्या बाबतीत, स्पिन फ्लाईव्हीलची रॅचेट स्ट्रक्चर हबवर नव्हे तर फ्लायव्हीलच्या आत आहे.
त्यांचे अधिक स्थिर बांधकाम, फिकट वजन आणि मध्यम ते उच्च-अंत विभागातील सर्वात लहान दात लहान, आधुनिक खेळाच्या बाईक बनवण्याच्या क्षमतेमुळे कॅसेट फ्लायव्हील्स वापरण्याचा कल असतो, तर स्पिन फ्लाईव्हील्स सिंगल-स्पीड बाइक, गिर्यारोहक (दातांवर फिरकी फ्लाईव्हीलसह) आढळतात, जुने शिफ्टिंग स्पोर्ट बाईक आणि लोअर-लेव्हल बायक्स. सध्या, स्पिन फ्लायव्हील्स 10 पर्यंत दात उपलब्ध आहेत, म्हणजे 10 गती, तर कॅसेट फ्लायव्हील्स 12 वेगाने उपलब्ध आहेत.
